Een weekje Parijs is niet meer genoeg. Vermogende reizigers plannen hun volgende vakantie steeds vaker als een estafette langs meerdere steden: eerst een paar dagen Florence, dan door naar Rome, en de laatste nacht in Venetië voordat het vliegtuig weer naar huis gaat. De reisbranche noemt dit inmiddels "citymaxxing", en volgens cijfers van het Amerikaanse reisadviesnetwerk Virtuoso is het een van de snelst groeiende trends in de luxe reismarkt.
Wat citymaxxing precies betekent
Citymaxxing draait om een simpel idee: waarom kies je voor een bestemming als je er drie kunt combineren in dezelfde reis? Volgens een woordvoerder van Virtuoso, geciteerd door vakblad Spears Magazine op 20 augustus 2026, rijgen reizigers "longer, multi-city itineraries" aan elkaar, vaak dwars over landsgrenzen heen. Ongeveer de helft van deze trips doorkruist meerdere landen. De populairste combinaties zijn Frankrijk met Italië, Frankrijk met het Verenigd Koninkrijk, en Italië met Zwitserland. Italië duikt daarbij het vaakst op: in twee van elke vijf citymaxxing-reizen staat een Italiaanse stad op het programma, met Florence, Rome en Venetië als vaste namen op het lijstje.
Wat deze reizen onderscheidt van een gewone rondreis, is het tempo en het budget. Veel van deze trips gaan per privévliegtuig, soms met een tweede woning als uitvalsbasis tussen de steden door. Opvallend: volgens Virtuoso doen vooral millennials de meeste aanvragen voor privévluchten, niet de generatie die je daarbij als eerste zou verwachten.
Waarom er wereldwijd meer vermogen rondgaat
Dat zoveel mensen zich dit soort reizen kunnen veroorloven, heeft een directe verklaring: er zijn simpelweg meer mensen met heel veel vermogen. Vastgoedadviseur Knight Frank telde in het Wealth Report 2026, gepubliceerd op 23 april 2026, wereldwijd 713.626 mensen met een vermogen boven de 30 miljoen dollar, tegenover 551.435 in 2021. Dat is een toename van 162.191 personen in vijf jaar, gemiddeld 89 mensen per dag die wereldwijd die grens overschrijden. Noord-Amerika heeft met 37 procent het grootste aandeel van deze groep, gevolgd door Azië-Pacific met bijna 31 procent en Europa met iets meer dan 25 procent.
Die groeiende groep superrijken reist ook anders dan vroeger. Waar een luxevakantie vroeger vooral een gezinsaangelegenheid was, draait het nu steeds vaker om schaal: meer steden, meer indrukken, in dezelfde tijd. Knight Frank telt wereldwijd ook 3.110 miljardairs, een groep die geografisch nog breder verspreid is dan de totale UHNW-populatie, en dat vertaalt zich direct in meer vraag naar routes die meerdere landen combineren.
De herfst is het nieuwe hoogseizoen
Citymaxxing komt niet alleen in de zomer voor. Spears Magazine meldt dat Virtuoso een stevige verschuiving richting het najaar ziet: boekingen voor de herfst stegen met 59 procent ten opzichte van vorig jaar, de omzet uit die boekingen met 69 procent. Boekingen voor september en oktober stegen elk met meer dan de helft, die voor november met meer dan 70 procent. Alleen de omzet over september steeg al met 77 procent.
Een woordvoerder van Virtuoso noemt het najaar niet langer een bijgedachte, maar inmiddels de "headline season". Reizigers kiezen bewust voor de herfst, niet omdat het goedkoper is, maar om wat de periode oplevert: minder drukte en aangenamer weer. In Europa specifiek is het ook een ontsnapping aan de hittegolven die er sinds mei voor zorgden dat juni en juli de heetste maanden ooit werden. Niet voor niets zie je dezelfde logica terug bij de rustige bestemmingen die drukte juist proberen te vermijden: tijd en rust worden zelf een vorm van luxe.
Zo pas je het principe toe zonder privéjet
Je hebt geen miljoenenvermogen nodig om van citymaxxing te profiteren. Het achterliggende idee, meerdere steden combineren in een reis, werkt in Europa uitstekend met de trein. Een route als Amsterdam, Brussel en Parijs leg je in een paar uur per Thalys of Eurostar af, zonder nieuwe check-in bij elk vliegveld. Hetzelfde geldt voor Milaan, Verona en Venetië: minder dan drie uur reizen tussen de drie steden, en je hebt in een week drie volledig verschillende plekken gezien. Boek bewust één hotel per stad in plaats van één hotel voor de hele reis, kies voor lichte bagage zodat je niet steeds hoeft te sjouwen, en reserveer de treinkaartjes voor de drukste trajecten (Parijs-Brussel, Milaan-Venetië) ruim vooraf, want die zitten in het hoogseizoen snel vol.
Het risico van deze aanpak is dezelfde drukte die je net wilde ontlopen. Setjetting liet eerder al zien hoe snel een rustige bestemming verandert in een overvolle hotspot zodra een trend aanslaat. Plan daarom buiten de piekmaanden, boek tickets voor de populairste musea en bezienswaardigheden ruim vooraf, en kies voor minimaal twee overnachtingen per stad. Citymaxxing wordt anders een aaneenschakeling van koffers uitpakken, niet van reizen.
Dit betekent het voor jouw volgende vakantie
De les uit citymaxxing is niet dat je per se drie steden moet proppen in een vakantie. Het is dat de klassieke vakantie van een bestemming en twee weken niet meer de enige norm is. Steeds meer reizigers stellen hun eigen route samen, met een paar dagen hier en een paar dagen daar, op het tempo dat bij hen past. Of je dat nu doet met een privéjet tussen Florence en Rome, of met een treinkaartje tussen Amsterdam en Brussel: het principe blijft hetzelfde. Minder vasthouden aan een plek, meer bewegen tussen de plekken die je allemaal interessant vindt.